426*7玻璃鋼纏繞直埋聚氨酯保溫管

?由于封閉的泡孔結(jié)構(gòu)，也使得聚氨酯對工作鋼管的外壁起到一-定 保護作用，使之免受來自外部環(huán)境對鋼管外壁的腐蝕。這種復合保溫管道解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在2 0年以上，并且在運行年度里不必維護。當然這只是-種理想狀態(tài)下的情況，在實際應用中也曾出現(xiàn)諸多問題而造成使用壽命下降。其出現(xiàn)的原因主要有以幾方面。預制直埋保溫管本身是市場上很好的保溫材料，經(jīng)常用于施工現(xiàn)場，這種材料本身在使用過程中具有一系列的特點，因此被越來越多的施工人員認可和使用。

聚氨酯保溫管輸送的熱媒具有溫度高、壓力大、流速快等特點，因而給聚氨酯保溫管帶來了較大的膨脹力和沖擊力，因此，在聚氨酯保溫管安裝中必須解決聚氨酯保溫管材質(zhì)、聚氨酯保溫管連接、聚氨酯保溫管支吊架、聚氨酯保溫管熱補償、聚氨酯保溫管管道的排氣、泄水等技術(shù)問題。

連接

聚氨酯保溫管管道坡度

聚氨酯保溫管管道水平敷設時應有坡度，以利于空氣、 凝結(jié)水的排除和系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

1)汽水同向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度一般為0. 003，不得小于0. 002，坡向泄水點;

2)汽水逆向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度不得小于0.005，坡向泄水點;

3)熱水聚氨酯保溫管管道應有0.003的坡度，不得小F0.002坡向應利于空氣排除。

?426*7玻璃鋼纏繞直埋聚氨酯保溫管

聚氨酯發(fā)泡保溫管的工作鋼管是運輸介質(zhì)的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。聚氨酯發(fā)泡保溫管內(nèi)工作鋼管+聚氨酯發(fā)泡層(或其它保溫材料) +聚乙烯外護管(其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材)。

三者緊密連接。制作先后順序一次是: 固定內(nèi)工作鋼管;工作鋼管上綁扎固定外護管的支架(木制支架、塑料支架等) ;將對應工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預留15-20公分焊接部分為宜;然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙(空隙即保溫層的厚度)用預先做好的焊接法蘭固定;固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發(fā)泡機開始澆注原料(澆注密度根據(jù)實際情況酌情確定澆注量來確定，- -般在50- 70kg/m3為宜，亦可根據(jù)工程設計要求確定)。

澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發(fā)泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現(xiàn)場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。

聚氨酯保溫管的保溫層是指它的內(nèi)側(cè)注入保溫原液，如聚氨酯原液，我們有時候叫它“管中管發(fā)泡”。而保護層是指用聚乙烯材料在保溫管壁上預制一些在上面，其作用是避免它遭到其他金屬或者硬物的撞擊破壞。同時，這樣做了，保溫管還具有較好的防腐發(fā)法防水功能。聚氨酯保溫管的工作鋼管是運輸介質(zhì)的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一*般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。

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